一种调距桨单向锁止装置，主要解决正车条件下降低螺距角摆动频率等技术问题，其采用技术方案是，在连接油缸正车腔双油孔管的正车输油孔前侧和配油器密封套的正车配油槽的后侧，设置有一单向阀，单向阀设置在阀体内，阀体的后端固定连接有配油短柱，在阀体内还设置有控制单向阀开启的控制活塞，适用于置于齿轮箱首端配油器、设计螺距角小于或等于30°的各种型式调距桨。