高速铁路桥梁梁端缓冲防震构造

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路桥梁梁端缓冲防震构造，它包括设置底座混凝土板(12)与相邻两根梁(10a、10b)顶面之间的弹性垫板(20)，弹性垫板(20)覆盖相邻两根梁(10a、10b)的端部及在其相对纵向端面之间形成的伸缩缝(10c)。本实用新型的有益效果是，弹性垫板受力后在可塑范围内产生形变，降低梁端转角对底座混凝土板及扣件系统的作用力，经实测安装弹性垫板后该处的螺栓的上拔力＜10⁴N，大大低于设计值3～4×10⁴N，因此具有良好的缓冲和防震性能，可提高轨道系统的稳定性，并确保列车运行的平顺性、舒适性、安全性。

基本信息

专利标题：

高速铁路桥梁梁端缓冲防震构造

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720079292.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-04-23

授权号：

CN201031356Y

授权日：

2008-03-05

发明人：

叶昌林尚宗康邱长军苏伟

申请人：

中铁八局集团第四工程有限公司

申请人地址：

610081四川省成都市一环路北二段100号

代理机构：

成都虹桥专利事务所

代理人：

任虹

优先权：

CN200720079292.8

主分类号：

E01D19/00

IPC分类号：

E01D19/00 E01D19/06