本实用新型公开了一种无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基，它包括：钢筋混凝土桩(20)，沿路基纵向、横向间隔设置；加筋垫层(10)，铺设于钢筋混凝土桩(20)的上方；土质路基(30)，填筑于加筋垫层(10)之上。本实用新型充分利用桩－网－土三者的共同作用原理来满足无碴轨道的强度与沉降变形要求，克服了高路堤结构沉降量及差异沉降量大而低路堤结构动力影响程度大的缺点，具有整体性强、稳定性好、坚固耐用，轨道变形小，且累积变形小等优点，有利于高速行车，可大大减小养护维修工作量、降低养护维修作业强度和改善养护维修作业条件。而且施工工艺简单，能有效地降低建设成本，并符合环保的要求，因而具有广阔的推广应用前景。