本实用新型是多机重联技术控制装置，涉及一种内燃机车的控制装置。本实用新型的目的是提供一种可以提高运营能力、降低运营成本；利用多个从控机车，实现节能；提高运输可靠性、安全性；降低整个运用寿命成本的多机重联技术控制装置。通过下列技术方案实现：多机重联技术控制装置，包括位于列车最前端的主控机车、位于主控机车后面的运载车厢、连接主控机车和运载车厢以及连接各运载车厢的挂钩，还包括至少一个位于列车中部且在两个运载车厢之间的从控机车，从控机车通过挂钩与运载车厢连接；主控机车和从控机车上都设置有无线信号传输和接收装置，以达到主控机车和从控机车能够同步操控。本实用新型可用于内燃机车控制装置的制造。