深厚湿陷性黄土路基地基结构

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摘要

本实用新型公开了一种深厚湿陷性黄土路基地基结构，该结构能严格地控制湿陷性黄土、深厚湿陷性黄土地基的工后沉降以及差异沉降。它包括钢筋混凝桩基(10)，沿地基纵向间隔分组布设，其桩体竖向穿透土体后与持力层固结；钢筋混凝土托梁(20)，在各组钢筋土混凝土桩基(10)的顶部与之刚性连接；钢筋混凝土承台板(30)，沿地基纵向延伸，支撑于钢筋混凝土托梁(20)之上且与之连接。本实用新型以桩板体系作为加固结构，具有适应性强、整体性能好，刚度大、变形小，处理不良土层深度大，施工方便的特点，成功地解决了由湿陷而引起不均匀沉降以及沉降量过大的技术难题，能很好地满足设计时速300～350公里客运专线铁路设计的要求。

基本信息

专利标题：

深厚湿陷性黄土路基地基结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720082088.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-11-23

授权号：

CN201125355Y

授权日：

2008-10-01

发明人：

李海光李安洪罗照新苏谦孙莺丁兆锋

申请人：

中铁二院工程集团有限责任公司

申请人地址：

610031四川省成都市通锦路3号

代理机构：

成都惠迪专利事务所

代理人：

王建国

优先权：

CN200720082088.1

主分类号：

E01C3/00

IPC分类号：

E01C3/00 E02D27/12