本实用新型公开了一种高速铁路液压螺栓扳手，由动力系统和工作系统构成，通过联接结构联接成一体，两部分的油路通过高压软管以及快换接头联通。工作系统设有由液压马达、传感器和工作套筒构成的两套扳手作业机构、推动工作套筒升降的机构和调整扳手作业机构间距的调节机构；动力系统设有由变量控制阀、变量泵和油箱组成的液压系统、以及发电机和汽油机等。扳手作业扭矩由单片机控制并显示。本实用新型具有小功率大扭矩，扭矩控制精确，工作效率高，可实现一键式智能化操作，并能适用于不同型号、不同中心距扣件螺栓作业的特点，完全满足了高速铁路施工、养护作业的要求。