本实用新型公开了一种机动车用刹车片，它包括刹车片本体，特征是在刹车片本体的摩擦面加工有摩擦槽，在摩擦槽内注入有能增强摩擦系数、耐高温、耐磨性能好的凝固体。所述摩擦槽为横向长槽或竖向长槽或为摩擦孔。所述凝固体为松香或改性松香树脂。这样在制动过程中，随着刹车片的摩擦，刹车片内的凝固体有少量粉末被磨出，脱落的凝固体粉末则粘附在刹车片表面，形成一层摩擦层，并且随刹车片的损耗而不断更新。刹车片表面的凝固体摩擦层可适当增加刹车片的摩擦系数，减轻刹车时所需的制动压力，从而能在较短的时间内刹住车，保证驾车人和车辆的安全；并且由于凝固体受刹车片温度的影响小，延长刹车片最佳使用效果保持的时间，增加驾驶的舒适性。