钢质挂钩车轮平衡块
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种钢质挂钩车轮平衡块，解决了现有技术铅质材料造成对人体伤害和环境污染以及锌质材料价格昂贵的问题，其特征在于：平衡重块(1)的中间位置设有凹槽(3)，背面凹槽上端曲面设有限位凸台(4)，弹性挂钩(2)为弯曲“S”形，其上部有拆卸圆孔(5)，中间设有限位通孔(6)，平衡重块(1)利用工装工具使其中间设有限位凸台(4)的凹槽(3)处自“S”形弹性挂钩(2)的前方窗口(8)装入固定于弹性挂钩(2)内，通孔(6)将平衡重块上的限位凸台(4)卡住，形成整体。本实用新型可广泛应用于不同汽车的轮胎上，是现有铅基、锌基平衡块的替代产品。
基本信息
专利标题 ：
钢质挂钩车轮平衡块
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720088886.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-12-07
授权号 ：
CN201141414Y
授权日 ：
2008-10-29
发明人 ：
熊光荣林跃倪正和王晓华
申请人 ：
倪正和;王晓华
申请人地址 ：
438000湖北省黄冈市黄州七一路8号市科技局
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200720088886.5
主分类号 ：
F16F15/34
IPC分类号 ：
F16F15/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/32
用于平衡旋转体
F16F15/34
其紧固装置
法律状态
2011-02-23 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101038295112
IPC(主分类) : F16F 15/34
专利号 : ZL2007200888865
申请日 : 20071207
授权公告日 : 20081029
终止日期 : 20100107
号牌文件序号 : 101038295112
IPC(主分类) : F16F 15/34
专利号 : ZL2007200888865
申请日 : 20071207
授权公告日 : 20081029
终止日期 : 20100107
2008-10-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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