本实用新型公开的柴油机废气可用能提前回收排气装置由多个排气管单元及膨胀节构成，每个排气管单元均包括管体(1)和排气支管(3)，排气支管(3)的管径渐缩，一端与管体(1)呈夹角相交，另一端与气缸排气口连接；多个排气管单元串接后其管体(1)部分就组成了排气总管，该排气总管的一端封闭，另一端连接涡轮进口。本实用新型设计合理，结构简单。由于其为串接式排气管结构，且在每个气缸的排气口处接一个排气管单元。有效的利用了废气脉冲能量，脉冲系统的响应较快，使柴油机具有较好的加速性能；当柴油机低速运行时，由于废气能量的节流损失相对较小，可以较好地利用脉冲能量，使柴油机具有较好的低速扭矩特性。