本实用新型公开了一种机动两轮车车架，其包括立管(1)，主管(2)，两根侧梁支承管(3)，横支承管(4)，立管(1)焊接在主管(2)的前部，两根侧梁支承管(3)前部呈弯型焊接在主管(2)中下部，在两根侧梁支承管(3)中部各焊接一个发动机缓冲架悬挂板(5)。由于发动机缓冲架悬挂板焊接在两根侧梁支承管的中下部，使发动机通过发动机缓冲架可摆动地连接在车架下方，可降低整车的重心，减少发动机颠簸时对车架的冲击力作用，提高乘员的乘坐舒适性。两根侧梁支承管前部弯型并拍扁焊接在主管中下部，弯曲角度与主管所焊部位的中心轴平行，从而保证了焊接方向与材料成型纤维方向一致，在减少了焊接内应力的同时也增加了结构强度。