一种车皮外胀校正器，由两个方形挂钩、一个两端带螺纹的拉杆和一个杠杆组成，在两个方形挂钩的挂钩柄上设有螺纹孔，且两个螺纹孔旋向相反，拉杆两端的螺纹也是旋向相反的，用于与方形挂钩上的螺纹孔相配合；在拉杆的中部固定一个周边带槽的圆盘，杠杆用于与带槽的圆盘配合。当汽车或火车的车厢因物料的堆积、挤压而外涨变形时，把校正器平放到变形车厢上边缘，将两个方形挂钩钩住车厢两侧边缘，然后用杠杆插入到圆盘上的槽中，旋动杠杆，带螺旋德拉杆跟着旋动，两个方形挂钩在拉杆的旋动下相向运动，使变形的车厢向内拉紧从而得到校正恢复。本实用新型结构简单，制造容易，使用方便，可以在成本很低的情况下达到非常理想的效果。