汽车用LPG和柴油或DME和柴油的乳化混合器
专利权的终止
摘要
本实用新型公开一种汽车用LPG和柴油或DME和柴油的乳化混合器,其特征在于,柴油储液罐内设有柴油浮球开关;LPG储液罐设有LPG浮球开关;柴油储液罐与LPG储液罐间设有连通管,连通管与气压平衡管相通相连,气压平衡管伸入LPG和柴油乳化罐内,乳化罐内设有柴油通管,与柴油储液罐相通;乳化罐内设有LPG通管,与LPG储液罐相通;乳化罐内设有乳化液出口管和乳化液入口管,两者外接电动油泵。采用DME和采用LPG构造情况相同。本实用新型优点在于使LPG可以和柴油混合作汽车的动力来源,减少燃料流失而造成的浪费。具有节能功效,改善了发动机的排放对大气污染,环保效果好,其结构简单,操作容易,具有很高的推广价值,具有很好的市场前景。
基本信息
专利标题 :
汽车用LPG和柴油或DME和柴油的乳化混合器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720094109.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-23
授权号 :
CN201100175Y
授权日 :
2008-08-13
发明人 :
贾崇新李泉
申请人 :
吉林市吉通科技有限公司
申请人地址 :
132013吉林省吉林市高新区工业三区C-3-1号(深东路)
代理机构 :
吉林市达利专利事务所
代理人 :
郑殿贵
优先权 :
CN200720094109.1
主分类号 :
F02D19/08
IPC分类号 :
F02D19/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D19/00
以使用非液体燃料、多种燃料,或在可燃混合气中添加非燃料物质为特点的发动机的控制
F02D19/06
除对燃料消耗要求不严格的发动机之外的使用多种燃料工作的发动机所特有的,如交替使用轻和重燃料油
F02D19/08
同时使用多种燃料的
法律状态
2011-01-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101032112976
IPC(主分类) : F02D 19/08
专利号 : ZL2007200941091
申请日 : 20070723
授权公告日 : 20080813
终止日期 : 20090824
号牌文件序号 : 101032112976
IPC(主分类) : F02D 19/08
专利号 : ZL2007200941091
申请日 : 20070723
授权公告日 : 20080813
终止日期 : 20090824
2010-07-28 :
文件的公告送达
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101003529562
IPC(主分类) : F02D 19/08
专利号 : ZL2007200941091
专利申请号 : 2007200941091
收件人 : 栾久峰
文件名称 : 专利权终止通知书
号牌文件序号 : 101003529562
IPC(主分类) : F02D 19/08
专利号 : ZL2007200941091
专利申请号 : 2007200941091
收件人 : 栾久峰
文件名称 : 专利权终止通知书
2008-08-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201100175Y.PDF
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