本实用新型涉及一种叉车液压驱动装置，其特点是：油箱通过滤清器连接有前油泵和后油泵，后油泵输出端管路连接升降手动阀和倾斜手动阀，升降手动阀输出端管路连接有限速阀和两个起升油缸，倾斜手动阀输出端管路连接两个倾斜油缸，前油泵输出端管路连接带有两个输出端的分流阀，分流阀的一个输出端管路连接转向器，转向器输出端管路连接有一个转向油缸，转向器回油口管路连接滤清器，滤清器输出端管路连接散热器和油箱，分流阀的另一个输出端与油箱之间通过管路还串联接升降手动阀和倾斜手动阀，在转向器的滤清器输出端与油箱之间加装有控制系统压力的溢流阀。从而降低了回油系统中压力过高的状况，提高了液压驱动装置的可靠性，另外本实用新型还具有结构简单、易于实现的优点。