整合包线的电动车车把
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种整合包线的电动车车把,其构成包括通过固定连接装置分别设置在把立两侧且具有上、下出线孔的第一、第二把横管,所述第一、第二把横管均为空腔管架,其上出线孔的一侧分别设置有连接左刹把和右刹把的车把套和转把;所述第一把横管的空腔内设置有左闸线、左车闸刹车信号线和喇叭开关线,所述第二把横管的空腔内设置有右闸线、右车闸刹车信号线和调速电控线;所述上、下出线孔的边缘处设置有塑料圈或胶圈。由于本实用新型将原来集中扎结在车把上的众多控制线引入把横管的空腔并因此完成电动车车闸线和电控线的整合包线,所以,具备了设置紧凑、外形整齐美观的优点,避免了电控线磨损、划伤等损坏现象的发生。

基本信息
专利标题 :
整合包线的电动车车把
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720096330.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-13
授权号 :
CN201037032Y
授权日 :
2008-03-19
发明人 :
魏强
申请人 :
天津市飞科电动车有限公司
申请人地址 :
300400天津市北辰区铁东路天穆工业区天通路天盈道东
代理机构 :
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 :
韩素琴
优先权 :
CN200720096330.0
主分类号 :
B62K21/12
IPC分类号 :
B62K21/12  B62K11/14  B62K3/00  B62L3/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
法律状态
2010-09-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005908769
IPC(主分类) : B62K 21/12
专利号 : ZL2007200963300
申请日 : 20070613
授权公告日 : 20080319
2008-03-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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