直立折叠减震自行车架
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及直立折叠减震自行车架,提供一种操作简单快捷,携带方便,折叠后体积较小的,在车座立管下端减震的自行车架,有车前叉通、车主梁、车横梁、车支撑梁、车座立管、车座立管折返连接板、后拉叉、管卡、螺栓,车主梁为双梁,由连耳板、中轴通连接板(中轴通连接板中间部位焊接有压力弹簧套管,内装有压力弹簧)、泥板连接板焊接组合,车主梁上焊接加固板,车座立管下端连接折返连接板,吻入压簧套管径内,其中7处螺栓紧固连接固定后,都是活动的支点,1处由偏心轴快拆螺栓紧固,车座立管下端设有锁钩,与压力弹簧套管钩挂,车横梁上设有碰锁,车支撑梁设有碰锁孔,车架展开后自动碰锁控制折叠,折叠后的车座立管下端是调头向后的,直立折叠,可直立推行。

基本信息
专利标题 :
直立折叠减震自行车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720097051.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-13
授权号 :
CN201092369Y
授权日 :
2008-07-30
发明人 :
孙玉顺
申请人 :
孙玉顺
申请人地址 :
300122天津市红桥区红旗路千阳里10门702
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720097051.6
主分类号 :
B62K15/00
IPC分类号 :
B62K15/00  B62J1/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K15/00
可伸缩或可折叠的自行车
法律状态
2012-10-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101335109834
IPC(主分类) : B62K 15/00
专利号 : ZL2007200970516
申请日 : 20070813
授权公告日 : 20080730
终止日期 : 20110813
2008-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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