本实用新型涉及一种双油封结构，其特征在于：包括法兰盘、与法兰盘为一体的密封体，所述密封体内圆周壁上开有两个油封支座，两油封支座间设有止挡，在止挡上、下位置处分别设有与外界相通的透气孔；在密封体另一端外圆周壁上设有凹槽。这样在发动机高速运转的过程中使油封和曲轴之间形成的空腔内气体达到平衡孔，密封空腔内不会形成负压，从而防止油封在工作过程中受负压的影响而变形失效，同时透气孔还兼有检查油封泄漏滑油的功能。