本实用新型涉及一种车用发动机预热装置，包括进油管和与其连通的滤清器及预热塞，特征是：在滤清器和预热塞之间的管路上连接有一控制预热塞供油的电磁阀，电磁阀两端分别通过油管与滤清器和预热塞连接。其优点是：需要预热塞工作时，接通电磁阀线路，使其阀门打开，柴油经滤清器通过电磁阀，再经进油管供给预热塞；预热塞不工作时，断开电磁阀线路，阀门关闭，通往预热塞的油路被断开，由电磁阀承担通往预热塞的油压，大大降低了由于球阀密封不严出现漏油的故障；方便了客户的使用并且减轻客户的经济负担。