汽车发动机电子节气门控制系统
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

本实用新型公开了一种位置精度高、输出力线性好、可靠性高、响应速度快的汽车发动机电子节气门控制系统,包括电源和依次与油门踏板连接的位置传感器和单片机,单片机中内嵌A/D转换器、PWM输出模块和CAN通讯控制模块;CAN通讯控制模块通过CAN通讯接口将处理后的数字化信号传递给监测装置;PWM输出模块与电机驱动电路连接,并经过节气门体将两组节气门开度反馈信号分别传递给A/D转换器;节气门体包括被封为一体的直流电机、节气门阀、两个节气门开度传感器、复位弹簧装置和反馈信号输出接口;直流电机通过直流电机控制接口与节气门阀连接,节气门阀的开度信号通过节气门阀开度传感器传递和反馈信息输出接口反馈给A/D转换器;复位弹簧的弹簧力的方向总是朝节气门阀关闭的方向。

基本信息
专利标题 :
汽车发动机电子节气门控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720099480.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-28
授权号 :
CN201137525Y
授权日 :
2008-10-22
发明人 :
乔胜华冯琦李广霞陈弘
申请人 :
天津汽车检测中心;陈弘
申请人地址 :
300162天津市河东区成林道天山路口10号信箱
代理机构 :
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 :
李素兰
优先权 :
CN200720099480.7
主分类号 :
F02D11/10
IPC分类号 :
F02D11/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D11/00
用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置,如操作员起动
F02D11/06
以非机械控制连接为特点的,如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接
F02D11/10
电动式的
法律状态
2010-03-03 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2008-10-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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