本实用新型公开了一种用于道路加宽中混凝土新旧路面相接处的路面结构。即：在新混凝土路面的基层上面设置水泥混凝土刚性板，水泥混凝土刚性板的一侧延伸搭接到旧路面的基层上面，在水泥混凝土刚性板下方位于新旧路面相接的纵缝处设置有多条光圆钢筋；在旧路面水泥混凝土板与水泥混凝土刚性板相接处设置有拉杆，位于旧路面水泥混凝土板中的拉杆的内部采用膨胀混凝土填充密实。现有技术中新旧路面的接缝处不均匀沉降容易在路面结构内产生竖向剪切应力，本实用新型设置有钢筋混凝土板，可以充分利用钢筋的抗拉性能承担该部分应力，使得接缝处不发生下沉，从而保证路面的整体不被破坏，有效地防止了在新旧路面相接处产生纵缝，其效果显著。