一种单轨液压改道器，属铁道改道设施技术领域，用于消除双轨骑跨式改道器易使钢轨间联电等不安全弊病。构成中有底座、液压缸，底座底部前、后端有轨底卡槽、轨枕卡槽，轨底卡槽中间有立柱螺栓槽口，底座与铁道轨枕凹槽匹配，轨底卡槽为与钢轨轨底匹配的直角卡槽，轨枕卡槽为与轨枕档肩斜面吻合的钝角卡槽，立柱螺栓槽口与钢轨紧固扣件中的立柱螺栓匹配，液压缸固定于底座上，使用时卡固在单根钢轨的轨底及轨枕档肩斜面上，一个人操作便可轻松完成单根钢轨的整体平移，彻底杜绝了老式液压改道器同时骑跨两根钢轨的轨间联电等问题，并具有结构简单紧凑体积小，携带操作方便，推移量易于精确控制等优点，适宜作为铁路钢轨轨距改道器使用。