本实用新型涉及一种轮毂腔轴承自动循环润滑装置，涉及辆的轮毂腔轴承润滑技术领域。在车轮毂腔内，在相对于轮毂腔中部存油的凹面部位，设有刮油板，刮油板连在车轴上，刮油板的下面设有双向导油槽，导油槽两端分别与车轴两端的轴承相衔接。本实用新型的优点是：可对车辆的轮毂腔轴承经常进行自动循环润滑，提高轴承的耐用性和寿命，提高车辆的安全性，省油，可减少维护次数、维护时间和维护费用，而且结构简单、体积小、重量轻、易安装、方便适用。可广泛用于汽车(含小骄车)、拖拉机、机动三轮等各种车辆，特别适合在商用和军用中、重型卡车上使用。