本实用新型是一种升船机承船厢充压密封装置。其特征在于它设置两套止水水封，即一套Ω形充压主止水水封，一套L形辅助止水水封，充压主止水水封和L形辅助止水水封通过水封座布置在承船厢上或上、下游工作闸门上，充压水封和水封座形成全封闭的充压腔，充压腔连接充泄压管路，充泄压管连接相充压设备和控制充压、泄压及压力大小等级的控制装置。本实用新型的升船机承船厢充压密封装置与现有技术相比较具有以下优点：①、结构简单，无需布置复杂的机械装置；②密封可靠，通过采用充压系统的强制冲压确保密封的可靠性。