一种机械传动的自动离合器，它由箱体内设置的差动变速装置和传感摩擦离合装置构成，差动变速装置包括一动力输入轴、动力输入轴依次穿入差动变速凸轮、柔性齿轮后与导轮配合，固定销连接导轮和动力输入轴并将导轮和动力输入轴固定，差动变速凸轮、柔性齿轮容置于内齿轮组件内而实现定位；传感摩擦离合装置包括一与动力输入轴同向设置的第一从动齿轮固定轴、一与动力输入轴上的主齿轮相配合的第一副齿轮，一第二从动齿轮固定轴，与固定在差动变速凸轮上的齿轮相配合的第二副齿轮，并与第一摩擦片组和第二摩擦片组的相关摩擦片配合。本实用新型采用机械结构作为传递转矩的方式，可以取代手动档的离合器或自动档的液力传动装置。