本实用新型是一种数控车床气动尾座，其包括底座和拖板，两者以滚动式导轨安装连接形成拖板相对底座轴向滑移调节，安装顶针的轴套筒支承在尾座内能承受较大轴向力和径向力的轴承中，尾座和连接座固定在拖板上，该连接座与由电脑系统控制的气动元件连接。本设计改进了尾座结构，拖板与底座之间设置滚动式导轨连接，同时使顶针的轴向调节由电脑系统控制的气动元件完成轴套筒、尾座、拖板同步相对底座的移动实现，故不存在轴套筒与尾座间的频繁接触磨损，可使用具有活顶针功能的死顶针，改变了原手动进退，改进后的气动尾座机械精度高，操作简便，工作效率高，使用寿命长；电脑系统控制既提高了工作效率又降低操作者劳动强度。