带尾翼控制的双体布局拖体
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种带尾翼控制的双体布局拖体,主要包括并列式双体布局拖体和尾翼控制及传动系统,并列式双体布局拖体由左右两个回转壳体通过中间连接装置并列组合在同一水平面上,在两个回转壳体的末端分别设置有固定的垂直尾翼和水平尾翼,在外侧水平尾翼的后方分别设置了一个水平可调尾翼;尾翼控制及传动系统,用于发出指令来改变水平可调尾翼的攻角。本实用新型有益的效果是:拖体采用的双体结构,使得拖体的转动惯量相对较大,具有较大的摇摆周期和较小的摇摆幅值;不需要手动调整翼片,可以动翼片攻角进行自动调整,效能很高。

基本信息
专利标题 :
带尾翼控制的双体布局拖体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720107229.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-03-12
授权号 :
CN201010037Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
王月兵贺永学龚凯沈铁东周凯易杏甫何志强谢民曹海林王成温宁
申请人 :
中国船舶重工集团公司第七一五研究所
申请人地址 :
310012浙江省杭州市西湖区华星路96号
代理机构 :
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 :
陈继亮
优先权 :
CN200720107229.0
主分类号 :
B63G8/14
IPC分类号 :
B63G8/14  B63H25/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63G
舰艇上的攻击或防御装置;布雷;扫雷;潜艇;航空母舰
B63G8/00
水下舰艇,例如潜艇
B63G8/14
姿态或深度的控制
法律状态
2017-04-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101716387977
IPC(主分类) : B63G 8/14
专利号 : ZL2007201072290
申请日 : 20070312
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 无
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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