本实用新型公开了一种复合油缸活塞杆运行变速装置，在底座和缸端之间固定有油缸，油缸内有活塞，活塞上有回位机构，在活塞内制有一柱塞缸，柱塞缸内装有柱塞，柱塞端部与柱塞缸构成一柱塞缸油腔，活塞底部与底座之间在油缸内构成一活塞缸油腔，其特征是：在底座上顺序装有第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和控制杆，活塞缸油腔经活塞缸油道以及密封活塞缸油道的第一单向阀、第一油道连通油泵油道，柱塞缸油腔经柱塞缸油道以及密封柱塞缸油道的第二单向阀、第一油道连通油泵油道，第一油道经第三单向阀、第二油道连通油箱。本实用新型在液压泵停止泵油，控制杆顶开第三单向阀时，油缸以外的液压件不承受负荷，可减少系统泄漏，延长部件寿命。