一种可翻折的汽车方向盘，属于汽车制造领域。其特征是该方向盘在撞车时可以朝前向下翻折，缓冲与腾出空间保护驾驶员身体安全，平时与原来一样。结构是在原来方向盘的方向圈或加辐条上装有翻折装置，翻折装置可用一对或多对常规的活页交链结构、加防误翻的弹簧压板构成、或其他同类功能的机械结构实施。加工容易、市场巨大，具有良好的社会效益与经济效益。适合汽车与配件企业使用。