本实用新型公开了一种动力总成试验装置，包括发动机和测功机，发动机和变速器相连，变速器的输出轴分别和左半轴、右半轴相接，右半轴由右联轴器和上传动齿轮相接，上传动齿轮和右中间齿轮啮合，右中间齿轮由中间轴固定，右中间齿轮和下传动齿轮啮合，下传动齿轮上固连传动轴，传动轴的另一端固连下被动齿轮，下被动齿轮和左中间齿轮下侧啮合，左半轴通过中联轴器和上被动齿轮连接，上被动齿轮和左中间齿轮上侧啮合，左中间齿轮的输出轴由左联轴器和测功机的主轴固连，测功机固定于基础平台。本实用新型采用了新形式的动力传动机构，减少了一台测功机，节约了成本，而且结构紧凑，布局合理，减少了占地面积。