本实用新型涉及一种耦合燃烧室天然气汽车发动机，在圆盘空壳体内装有实体圆盘，在实体圆盘圆周径向等弧度安装有固定叶片，实体圆盘中心部位装有轴，动力输出体座卧于圆盘空壳体底部中心部位，动力输出体顶端部位装有叶片，动力输出体通过圆柱齿轮和锥齿轮传动相接。本实用新型的主要运动，及动力轮和气缸盖轮均为圆周运动，所以没有往复运动中惯性力所产生的“惯性损害”，本机构简单、设计合理，零件数量很少，摩擦副也少，另件的几何形体很规则，工艺性好，输出扭矩大，燃烧所产生的力作用的力臂长，且动力轮转一周多次受力。