一种微车车身后上部的搭接结构
专利权的终止
摘要
本实用新型提供了一种微车车身后上部的搭接结构，其包括顶盖后横梁和侧围，所述侧围的后上部与所述顶盖后横梁直接连接。通过采用上述方案，本实用新型简化了微车车身后上部的搭接结构，降低了零件匹配难度，消除了漏水风险，提高了结构刚度，同时也降低了焊接成本，提高了车身质量；当搭接结构设置接近后侧围时，还提升了侧围拉伸成型的板材利用率。
基本信息
专利标题 ：
一种微车车身后上部的搭接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720118336.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-01-26
授权号 ：
CN200999061Y
授权日 ：
2008-01-02
发明人 ：
黄祖勇
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
545007广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 ：
深圳市君胜知识产权代理事务所
代理人 ：
王永文
优先权 ：
CN200720118336.3
主分类号 ：
B62D27/02
IPC分类号 ：
B62D27/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D27/00
上部结构分总成之间的连接
B62D27/02
刚性的
法律状态
2012-04-11 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101221512605
IPC(主分类) : B62D 27/02
专利号 : ZL2007201183363
申请日 : 20070126
授权公告日 : 20080102
终止日期 : 20110126
号牌文件序号 : 101221512605
IPC(主分类) : B62D 27/02
专利号 : ZL2007201183363
申请日 : 20070126
授权公告日 : 20080102
终止日期 : 20110126
2008-01-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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