一种车辆顶盖后横梁焊合件结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种车辆顶盖后横梁焊合件结构,包括一顶盖后横梁外板;及一与顶盖后横梁外板相焊接的顶盖后横梁内板;其中,该焊合件结构还包括至少两个支架,设置在所述顶盖后横梁外板内侧两个塔接口端,与所述顶盖后横梁内板及顶盖后横梁外板的焊接区相连接,用于提高整车的刚度。与现有技术相比,本实用新型的车辆顶盖后横梁焊合件结构,采用在所述顶盖后横梁内板与顶盖后横梁外板之间设置几个支架,提高了整车的刚度;同时,避免了尾门框区域的钣金开裂。

基本信息
专利标题 :
一种车辆顶盖后横梁焊合件结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720121625.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-17
授权号 :
CN201102573Y
授权日 :
2008-08-20
发明人 :
矫青春许冰
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 :
深圳市君胜知识产权代理事务所
代理人 :
王永文
优先权 :
CN200720121625.9
主分类号 :
B62D25/06
IPC分类号 :
B62D25/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/06
固定式车顶
法律状态
2017-08-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101743570629
IPC(主分类) : B62D 25/06
专利号 : ZL2007201216259
申请日 : 20070717
授权公告日 : 20080820
终止日期 : 无
2008-08-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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