微车十六气门双顶置凸轮气缸盖总成涉及微车发动机。针对现有微车采用465Q 8气门，中置凸轮发动机，存在着排污高、燃油消耗高、发动机动力性能差、发动机的热效率低等不足，而提出结构简单，排污少、耗油低、动力性高的多气门双顶置凸轮技术的气缸盖总成所采用技术方案是，其缸盖1的烧燃室嵌有两个排气座圈6和两个进气座圈7，排气座圈6同轴心的缸盖1的体内嵌有排气导管3，进气座圈7同轴心的缸盖1的体内嵌有进气导管4，两紧固螺钉5分别穿过排气凸轮室盖2的两边孔与缸盖1的内螺纹啮合，另外两紧固螺钉5分别穿过进气凸轮室盖8的两边孔与缸盖1的内螺纹啮合。