车厢门联动启闭机构

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种车厢门联动启闭机构，车厢门由上、下两扇门构成，其上门上端与车厢门框铰接，下门下端与车厢门框铰接，车厢上设有用于联动启闭上、下门的双连杆机构，该双连杆机构的转臂设有三个呈等边三角形分布的铰接点，其中第一铰接点与车厢壁铰接，第二、第三铰接点分别与上、下连杆铰接，上连杆与上门铰接，下连杆与下门铰接，构成上、下两个联动的平面四杆机构，其中上门的平面四杆机构的稳定位置处于上连杆上端铰接点与转臂上第一铰接点的连线，同上连杆形成的夹角在大于0°小于10°之间。本实用新型能够通过人工启闭车厢下门而联动启闭车厢的上门，并将上门向上开启定位，有效地解决了大型车辆的车厢门由人工快速向上开启的难题。

基本信息

专利标题：

车厢门联动启闭机构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720123596.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-02-13

授权号：

CN201024817Y

授权日：

2008-02-20

发明人：

陈军瞿德刚左永刚付兴海冯心福黄利佳龚昌庆

申请人：

中国人民解放军后勤工程学院重庆耐德山花特种车有限责任公司

申请人地址：

400016重庆市渝中区大坪长江二路174号

代理机构：

重庆志合专利事务所

代理人：

胡荣珲

优先权：

CN200720123596.X

主分类号：

E05F11/00

IPC分类号：

E05F11/00 B60J5/10