摩托车双曲线两用点火器
专利权的终止
摘要
摩托车双曲线两用点火器,磁电机点火电源通过点火电源提供电路向点火线圈初级提供点火电压;点火电源提供电路分别向点火输入触发控制电路和点火提前角自动处理电路提供工作电压,提前角触发输出电路的工作电压由点火输入触发控制电路提供;触发信号依次经过点火输入触发控制电路、点火提前角自动处理电路和提前角触发输出电路向点火电源提供电路提供控制信号;点火提前角自动处理电路串联外部控制开关K;在电容C9上建立点火输出电压放电至点火线圈初级。本实用新型采用单片机和控制开关K控制,实现一套点火系统满足城市和郊外道路两种运行模式的需要,改善摩托车发动机噪声对环境的影响,使摩托车发动机噪声达到国家规定标准,又能使摩托车点火系统满足发动机性能要求。
基本信息
专利标题 :
摩托车双曲线两用点火器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720124076.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-20
授权号 :
CN201025213Y
授权日 :
2008-02-20
发明人 :
吴继平汪涛
申请人 :
重庆隆鑫工业(集团)有限公司
申请人地址 :
400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
张先芸
优先权 :
CN200720124076.0
主分类号 :
F02P1/08
IPC分类号 :
F02P1/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火;压缩点火发动机点火正时的测试
F02P1/00
具有由无随后贮存的磁—电发电机或机—电发电机产生的电点火能量的设备
F02P1/08
线路的布置
法律状态
2014-06-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101582895507
IPC(主分类) : F02P 1/08
专利号 : ZL2007201240760
申请日 : 20070420
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 20130420
号牌文件序号 : 101582895507
IPC(主分类) : F02P 1/08
专利号 : ZL2007201240760
申请日 : 20070420
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 20130420
2011-01-26 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101063700596
IPC(主分类) : F02P 1/08
专利号 : ZL2007201240760
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 重庆隆鑫工业(集团)有限公司
变更后权利人 : 隆鑫通用动力股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 400060 重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园
变更后权利人 : 400052 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号
登记生效日 : 20101220
号牌文件序号 : 101063700596
IPC(主分类) : F02P 1/08
专利号 : ZL2007201240760
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 重庆隆鑫工业(集团)有限公司
变更后权利人 : 隆鑫通用动力股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 400060 重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园
变更后权利人 : 400052 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号
登记生效日 : 20101220
2008-02-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201025213Y.PDF
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