本实用新型属于离合器，是一种摩托车单向离合器。它包括有外壳齿轮，还有由单向座、滚柱、花键套、弹簧、多角圈、开口挡圈和止动垫圈组装而成的离合器芯；单向座为内空圆筒型，其内圆壁上均布设有至少3个L形凸台，止动垫圈卡在单向座底部，花键套设置在单向座内空中央；在单向座内圆壁与花键套外圆壁之间至少设置3个滚柱，弹簧设置在滚柱与单向座的L形凸台之间，使弹簧一端抵在L形凸台上，另一端顶着滚柱；多角圈的外沿均布设有至少3个凸沿，套在花键套端头上，使凸沿与相应的单向座内圆壁相匹配，开口挡圈压在多角圈上并卡在单向座端口内。它的启动性能好、不打滑、噪声小、机械磨损小，同时还节省燃料油。