轿车发动机右悬置支架

避免重复授权放弃专利权

摘要

本实用新型公开了一种轿车发动机右悬置支架，包括焊接平板(1)、缓冲块(2)、限位螺杆(3)和限位螺母(4)，其特征在于：还包括一个U形立板(5)，该U形立板(5)包括两边的侧立板和中间的主立板，三块立板围成的凹槽中焊接有所述焊接平板(1)，所述两块侧立板的侧边向外对称弯折形成加强板(5b)，两块侧立板的底边向外对称弯折90°形成底板(5a)，该底板(5a)与加强板(5b)底边固定连接，所述底板(5a)上设置有螺钉安装孔(8)。其显著效果是：增强右悬置支架的承重能力，使具有高的强度、刚度和平稳性，能在远距离支撑住发动机，同时，还能对纵向受力和侧向受力起到减震的作用。

基本信息

专利标题：

轿车发动机右悬置支架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720124782.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-07-20

授权号：

CN201073919Y

授权日：

2008-06-18

发明人：

秦学文

申请人：

力帆实业(集团)股份有限公司

申请人地址：

400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号

代理机构：

重庆市前沿专利事务所

代理人：

郭云

优先权：

CN200720124782.5

主分类号：

B60K5/12

IPC分类号：

B60K5/12 F16M5/00