一种加宽隧道衬砌台车
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种加宽隧道衬砌台车,包括由两根走行梁、数根固定立柱、数根横梁及斜撑组成的台车架;在走行梁的下面连接有走行机构和垂直升降油缸;在台车架的左侧设有左侧拱模板,其特征在于:加宽横梁连接在横梁的右端,其右端部下面设有活动立柱,在活动立柱的右侧设有右侧拱模板;两根顶拱纵梁在横梁和加宽横梁之上;操作支撑平台设在横梁之上,其上设有数根支撑纵梁;顶拱骨架通过多根顶拱支撑杆与数根支撑纵梁连接在一起,在顶拱骨架上设有组合的顶拱模板。由于顶拱骨架和顶拱模板做成活动型,用一个台车就可以完成隧道多个断面的衬砌,从而降低了施工成本,缩短了工期。

基本信息
专利标题 :
一种加宽隧道衬砌台车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720125163.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-10
授权号 :
CN201074517Y
授权日 :
2008-06-18
发明人 :
杨明刚罗磊杨峰峦贾德胜贺开伟文成刚林汉财郑策
申请人 :
中铁八局集团第一工程有限公司
申请人地址 :
400050重庆市九龙坡区杨家坪兴胜路8号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
徐先禄
优先权 :
CN200720125163.8
主分类号 :
E21D11/04
IPC分类号 :
E21D11/04  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21D
竖井;隧道;平硐;地下室
E21D11/00
隧道、平硐或其他地下洞室,例如,地下大型硐室的衬砌;其衬砌物;现场制衬砌物,例如,通过组装
E21D11/04
用建筑材料衬砌
法律状态
2012-11-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101346718069
IPC(主分类) : E21D 11/04
专利号 : ZL2007201251638
申请日 : 20070910
授权公告日 : 20080618
终止日期 : 20110910
2008-06-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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