一种新型柴油机后处理系统

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种新型柴油机后处理系统，本系统在解决主动再生DPF再生过程中生成的CO和HC的同时，确保DOC冷启动过程中能够正常工作，本系统在排气歧管侧设置第一级DOC(10)，沿排气管路的排气方向依次设置有主动再生DPF(20)及第二级DOC(30)，所述的主动再生DPF(20)装配有电加热器，主动再生DPF的加热手段可以在发动机冷启动阶段有效地提高排气温度，从而使得第二级DOC提前工作，能有效地减少冷启动阶段的HC和CO排放；第一级DOC能够部分氧化排气中的微粒物，从而延长DPF两次再生之间的间隔，从而提高DPF的使用寿命，并能够相对降低发动机油耗。

基本信息

专利标题：

一种新型柴油机后处理系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720129711.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-12-26

授权号：

CN201236737Y

授权日：

2009-05-13

发明人：

杨德胜

申请人：

奇瑞汽车股份有限公司

申请人地址：

241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

代理机构：

合肥诚兴知识产权代理有限公司

代理人：

汤茂盛

优先权：

CN200720129711.4

主分类号：

F01N3/023

IPC分类号：

F01N3/023