一种新型发动机气缸体曲轴箱
专利权的终止
摘要
本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种新型发动机气缸体曲轴箱。本实用新型包括沿主轴承孔延伸方向分别设置的主轴承座上半体和主轴承座下半体，主轴承座上半体通过其上方和侧向的拉筋部与气缸相连并共同构成上缸体，拉筋部之间构成孔洞部，主轴承座上半体与主轴承座下半体为固定连接。本实用新型通过优化去除和加强，不但减轻了气缸体曲轴箱的重量，还相对提高了发动机的性能，同时曲轴箱内各缸之间的油气混合气通过孔洞部相互连通，从而平衡了各缸之间的曲轴箱压力，更有利于曲轴箱内油气混合气的排出。
基本信息
专利标题 ：
一种新型发动机气缸体曲轴箱
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720129719.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-12-26
授权号 ：
CN201133293Y
授权日 ：
2008-10-15
发明人 ：
彭家庆
申请人 ：
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 ：
241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 ：
合肥诚兴知识产权代理有限公司
代理人 ：
汤茂盛
优先权 ：
CN200720129719.0
主分类号 ：
F02F7/00
IPC分类号 ：
F02F7/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F7/00
箱，如曲轴箱
法律状态
2017-02-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101704358751
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利号 : ZL2007201297190
申请日 : 20071226
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20151226
号牌文件序号 : 101704358751
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利号 : ZL2007201297190
申请日 : 20071226
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20151226
2010-09-15 ：
专利实施许可合同备案的生效、变更及注销
专利实施许可合同备案的生效号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101007519089
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利申请号 : 2007201297190
专利号 : ZL2007201297190
合同备案号 : 2010340000116
让与人 : 奇瑞汽车股份有限公司
受让人 : 芜湖永达科技有限公司
实用新型名称 : 一种新型发动机气缸体曲轴箱
申请日 : 20071226
授权公告日 : 20081015
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20100719
号牌文件序号 : 101007519089
IPC(主分类) : F02F 7/00
专利申请号 : 2007201297190
专利号 : ZL2007201297190
合同备案号 : 2010340000116
让与人 : 奇瑞汽车股份有限公司
受让人 : 芜湖永达科技有限公司
实用新型名称 : 一种新型发动机气缸体曲轴箱
申请日 : 20071226
授权公告日 : 20081015
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 20100719
2008-10-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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