地铁车辆车下设备边梁吊装
专利权的终止
摘要
地铁车辆车下设备边梁吊装,其组成包括:截面呈“L”形的吊挂座,吊挂座的上部与地铁车辆底架边梁的内侧面固定连接,下部为平行于地铁车辆底架地板的挂板,挂板的端部朝向车体的内侧。本实用新型结构简单,便于安装,适于安装在地铁车辆以及动车组车辆上;车下设备的组装位置移到了车辆的侧面,在进行车下设备的吊装时可以利用车下的顶起装置将设备顶升至安装位置,然后操作者可以很方便快速的在侧面用紧固件进行连接,因此工作环境得到了有效的改善;本实用新型具有模块化结构,车辆维护维修时拆卸快速方便;通过进行强度分析计算,证明此结构完全满足吊挂的强度要求,是一种安全可靠的吊装结构,并在实践中得到了证实。
基本信息
专利标题 :
地铁车辆车下设备边梁吊装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720129913.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-27
授权号 :
CN201151386Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
王兴文成宏
申请人 :
南车南京浦镇车辆有限公司
申请人地址 :
210031江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
代理机构 :
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 :
牛莉莉
优先权 :
CN200720129913.9
主分类号 :
B61C17/00
IPC分类号 :
B61C17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61C
机车;机动有轨车
B61C17/00
各部件的配置或排列;其他类目不包含的零件或附件;控制装置和控制系统的应用
法律状态
2015-02-18 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101599106155
IPC(主分类) : B61C 17/00
专利号 : ZL2007201299139
申请日 : 20071227
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20131227
号牌文件序号 : 101599106155
IPC(主分类) : B61C 17/00
专利号 : ZL2007201299139
申请日 : 20071227
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20131227
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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