地铁车辆车顶内装吊挂，组成包括车辆两侧的车顶边梁、内装框架，其还具有两个吊挂件，吊挂件具有位于外侧的凸边、上端的固定边、下端的固定板，车顶边梁的内壁具有与吊挂件外侧凸边相对应的卡槽，吊挂件的凸边插入相应车顶边梁的卡槽内，固定边与相应车顶边梁的内壁固定连接，内装框架的两端分别与两个吊挂件的固定板固定。本实用新型吊挂件一端利用车顶边梁的卡槽，另一端利用铆钉与其相连，方便吊挂件的安装与拆卸；并且实现了模块化的组装，有利于同步流水作业，大大提高了生产率；工人的操作环境得到了改善，由仰视操作改为俯视操作，工作效率提高了；经实践证明，本实用新型是一种安全可靠的车顶内装吊挂结构。