电动船推进器
专利权的终止
摘要

一种电动船推进器,包括有电机(2)、电瓶和螺旋桨(9),电瓶通过导线与电机(2)电连接,电机(2)的输出轴(21)与螺旋桨(9)联动在一起,其特征在于所述电机(2)其输出轴(21)与螺旋桨(9)联动的结构为:电机(2)的输出轴(21)经联轴器(3)与蜗轮(41)相连接,蜗轮(41)通过蜗杆(42)经传动装置与螺旋桨(9)的联动杆(8)相配合而联动在一起。与现有技术相比,本实用新型电机的输出轴通过蜗轮与蜗杆结构与螺旋桨的联动杆联动在一起,有效地节约了电能,再又传动轮的直径大于从动轮直径,即传动轮转一圈从动轮要转多圈,自然在电机同样转速情况下将有效地提高了螺旋桨的转速,即有效地提高了电动船航行的速度,所以设计合理而又实用,节能又节时。

基本信息
专利标题 :
电动船推进器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720133227.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-25
授权号 :
CN201136590Y
授权日 :
2008-10-22
发明人 :
潘云芬
申请人 :
陆定国
申请人地址 :
315101浙江省宁波市鄞州区邱隘镇邱一村周江岸
代理机构 :
宁波诚源专利事务所有限公司
代理人 :
刘凤钦
优先权 :
CN200720133227.9
主分类号 :
B63H20/14
IPC分类号 :
B63H20/14  B63H21/17  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H20/08
能使推进元件的位置移动的装置,例如用于调整、翻转或转向;调整或翻转的控制
B63H20/14
推进动力装置与推进元件之间的传动装置
法律状态
2011-03-16 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101056296170
IPC(主分类) : B63H 20/14
专利号 : ZL2007201332279
申请日 : 20071225
授权公告日 : 20081022
终止日期 : 20100125
2008-10-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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