一种交通工具的握把，包含有一管体，管体具有一管身与一由管身的其中一端向外延伸而出的环垣，环垣的外周面设有一束紧件，束紧件的外周面套设有一套环，套环具有至少一固定孔，用以供一固定件穿设；由此，当旋紧固定件，固定件将顶抵束紧件，使束紧件抵压环垣，环垣将沿管体的径向产生收缩变形，用以将握把固定于交通工具的一把手。