厢式半挂车箱体结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种厢式半挂车的箱体结构,包括箱体本体,该箱体本体顶部两侧具有沿其长度方向延伸的两顶侧梁,该箱体本体底部两侧具有沿其长度方向延伸的两底侧梁,在该两底侧梁之间横向连接有底横梁,该箱体结构还包括:与该箱体用于吊装和堆码的两个框架分别相适配的至少两对顶端定位锁紧装置和至少两个底端定位锁紧装置,该顶端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的每个顶侧梁上和在靠近箱体本体后端位置每个顶侧梁上,该底端定位锁紧装置分别位于靠近箱体本体前端位置的两相邻的底横梁之间和靠近箱体本体后端位置的两相邻的底横梁之间。本实用新型能对框架结构进行快速准确的定位锁紧。

基本信息
专利标题 :
厢式半挂车箱体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720146253.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-18
授权号 :
CN201102576Y
授权日 :
2008-08-20
发明人 :
叶振祥熊腊林王云波石守勇
申请人 :
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司;深圳中集专用车有限公司
申请人地址 :
518000广东省深圳市蛇口港湾大道2号
代理机构 :
东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司
代理人 :
刘抗美
优先权 :
CN200720146253.5
主分类号 :
B62D33/04
IPC分类号 :
B62D33/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/04
闭式载货轮
法律状态
2011-09-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101109108444
IPC(主分类) : B62D 33/04
专利号 : ZL2007201462535
申请日 : 20070718
授权公告日 : 20080820
终止日期 : 20100718
2008-08-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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