一种自行车碟式刹车器改良结构，该刹车器主体两端向外延伸突露的翼片上分别设有一呈贯穿状的凹陷中孔，并在凹陷中孔的周边再制成凹弧面；而与主体结合的转接器表面为平整面，并在该平整面上则设有一螺孔；而半球垫圈呈半圆球面，并在中心位置设有一中空孔，藉由该球弧面置入主体的凹陷中孔后、并与其凹陷中孔周边的凹弧面相接触着，另在半球垫圈的平面上再放置一弹簧垫圈，螺栓的螺纹段顶端的平整面在穿入弹簧垫圈的中空环面而贴触到后，再穿经半球垫圈、主体翼片的凹陷中孔后，同样地再穿经以反面放置的半球垫圈、弹簧垫圈至转接器平整面的螺孔内螺入；据此，以利于组装结合时的偏差校正，并强化其定位的稳固，达到组装结合位置的正确。