本实用新型涉及车辆牵引装置领域中的一种故障车辆牵引装置。其技术方案是：由两辆独立的托车分别通过铰链块连接主、副牵引连杆组成，其中的托车是在一个长方形的框架下固定有3－4个轮；铰链块为分别固定在托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽；主牵引连杆的一端设置插块与托车框架上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合，另一端设置有挂钩或挂环；副牵引连杆的两端分别设置插块，与托车框架和主牵引连杆上的“U”形槽插接后通过锁销连接配合。本实用新型具有结构简单，成本低廉，使用方便，易于拆装和携带，牵引故障车辆时安全、稳定，可广泛应用于各种车辆。