本实用新型属于控制道路通行、车位停泊设备技术领域，尤其涉及一种包括驱动装置、底座、挡板和连接杆的路障机构。它包括一驱动装置、一底座、一挡板、第一连接杆和可由前述驱动装置驱动旋转的第二连接杆，其中，挡板可转动的连接在底座上，第一连接杆的一端可转动的连接在挡板上，第二连接杆的两端分别可转动的连接在底座及第一连接杆上，该底座上还设有一支撑第二连接杆的支撑机构。采用这样的结构以后，无论挡板开启还是闭合，整个产品只是占据底座大小的面积，使用起来更方便。此外，当挡板开启，而车辆要强行通过时，其带来的冲击力将由第一、第二连接杆及底座引导至地面，不仅有效阻挡闯关车辆，还使得产品本身不易因此受损。