一种汽车轮毂，包括轮辋和一端与轮辋底部连接的呈辐射状分布的辐条，各辐条的另一端形成与轮轴或刹车盘连接的中心接板，在中心接板上设置有多个用来连接刹车盘和车轴的安装孔。辐条至少有一个侧面与轮辋底面成倾斜面，并且设置加强肋来加强整个轮毂的结构。当汽车行驶时，轮毂持续高速转动，加快轮毂一侧的空气从轮辋内流向轮毂的另外一侧：一方面能有效降低轮毂的温度，延缓内胎的老化速度，降低因内胎老化引发爆胎这类事故的几率。另一方面也降低了制动系统的温度，能有效抑制制动蹄的摩擦系数降低、制动性能衰退和制动系统的损耗。