吊挂轨道悬挂列车交通系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及吊挂轨道悬挂列车交通系统。此交通系统的车辆车厢悬挂在轨道梁的下方运行,轨道梁通过悬索、斜拉索和斜拉杆吊挂。悬挂列车的转向架在轨道梁的轨道上运行。车厢通过悬挂缓冲器悬挂在转向架下部,在轨道梁的下方运行。轨道梁为减少侧向风载荷采用三角桁架结构。大跨度时采用往复双线方案,小跨度时采用循环单线方案。悬挂列车是自行的,其驱动方式可采用电动的或内燃的。轨道梁采用多跨连续梁轻钢结构。本实用新型的有益效果是,塔架的大跨度支承使占地减少;保护自然环境和生态资源;大跨度优势使交通线路可跨越河流、沼泽、湖泊、峡谷等障碍,从而使线路布置缩短;轻钢桁架结构的轨道梁自重减轻;缩短建设工期;降低工程造价。
基本信息
专利标题 :
吊挂轨道悬挂列车交通系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720172972.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-05
授权号 :
CN201102544Y
授权日 :
2008-08-20
发明人 :
李泉洞李越秀杨家桂覃辛华李越峰林明琼
申请人 :
李泉洞;李越秀
申请人地址 :
100020北京市朝阳区工体西里4号楼4145号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720172972.4
主分类号 :
B61B3/02
IPC分类号 :
B61B3/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61B
铁路系统;不包含在其他类目中的装置
B61B3/00
用悬挂式车辆的高架铁路系统
B61B3/02
用自行推进车辆的
法律状态
2012-11-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101346718966
IPC(主分类) : B61B 3/02
专利号 : ZL2007201729724
申请日 : 20070905
授权公告日 : 20080820
终止日期 : 20110905
号牌文件序号 : 101346718966
IPC(主分类) : B61B 3/02
专利号 : ZL2007201729724
申请日 : 20070905
授权公告日 : 20080820
终止日期 : 20110905
2008-08-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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