自行车链轮结构
专利权的终止
摘要

一种自行车链轮结构,包括至少一较小直径链轮及至少一较大直径链轮,其中:较大直径链轮较接近较小直径链轮的面为正面,另一面为反面,且链轮转动带动自行车前进的链轮切线方向为第一方向,反之为第二方向,较大直径链轮包含至少一辅助齿,辅助齿正面设有一第一边线、一第二边线及一中间边线,第一边线是设于辅助齿最大外径上,第二边线是设于链轮正面的平面上,中间边线是设于第一边线与第二边线之间,该第一边线与中间边线之间形成一第一面,第一面沿第二方向朝反面倾斜,第二边线与中间边线之间形成一第二面,第二面沿第二方向朝反面倾斜且沿链轮径向向外方向朝反面倾斜;借由上述结构达到辅助变速及避免干涉、减少噪音的功效。

基本信息
专利标题 :
自行车链轮结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720175815.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-12
授权号 :
CN201099340Y
授权日 :
2008-08-13
发明人 :
江承勋
申请人 :
天心工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾
代理机构 :
天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人 :
钱凯
优先权 :
CN200720175815.9
主分类号 :
B62M9/10
IPC分类号 :
B62M9/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/04
传动比可变的
B62M9/06
使用单一链条、皮带或类似构件的
B62M9/10
包含不同尺寸的轮与链条、皮带或类似构件有选择地接合
法律状态
2016-11-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101687177355
IPC(主分类) : B62M 9/10
专利号 : ZL2007201758159
申请日 : 20070912
授权公告日 : 20080813
终止日期 : 20150912
2008-08-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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